Maxxis(マキシス) DISSECTOR ディセクター 27.5 X 2.6 折りたたみ 3C MaxxTerra/EXO/TR TB00237200

Maxxis(マキシス) DISSECTOR ディセクター 27.5 X 2.6 折りたたみ 3C MaxxTerra/EXO/TR TB00237200

カテゴリー: トレイル、エンデューロ、ダウンヒル
推奨される使用方法: ドライからルーズなトレイルコンディション
推奨取り付け: フロントまたはリア
サイズ:27.5x2.60 / ETRTO:66-584 / TPI:60 / ビード:フォルダブル / 重量:1，048g / コンパウンド:3C MAXX TERRA / MAX PSI:40 / TECH:3CT/EXO/TR / カラー:ブラック
3C MAXXTERRA: マキシスの3C MaxxTerraは、マキシスマウンテンタイヤの全ラインナップに採用されている、中間のトリプルコンパウンド構成です。3C MaxxTerraコンパウンドは、3C MaxxSpeedよりもトラクションが高く、MaxxGripよりも優れたトレッドウェアと低い転がり抵抗を提供し、あらゆるコンディションでのトレイルライドに理想的なタイヤとなっています。
EXO: EXOは、Maxxisのマウンテンバイクやグラベルタイヤのサイドウォールに採用されている、耐カット性・耐摩耗性に優れた素材です。高密度に織られたこの生地は、軽量で柔軟性が高く、タイヤの性能に影響を与えることがありません。グラベル、クロカン、ライトデューティトレイルライディングのための耐久性を強化するために、EXOプロテクションをお選びください。
TR(チューブレスレディ): チューブレスタイヤは、低い空気圧で走行できるためトラクションが向上する、チューブタイプのタイヤに比べて転がり抵抗が少ない、チューブがないためパンクしにくいなど、ライダーにとって多くの利点があります。チューブレスレディタイヤは、サイドウォールに「TR」の文字で表示されています。 チューブレスタイヤは、チューブレス対応リムに装着する必要があり、空気圧を維持するために液体シーラントを使用する必要があります。液体シーラントには、小さなパンクを密閉する効 果があります。シーラントは時間が経つと乾いてしまうので、定期的に点検し、必要に応じて交換してください。

説明オージーDHレーサーTroy Brosnanと併用して設計されたディセクターは、コーナリングコントロールを維持しながらドラグを最小限に抑えます。 トレイルの状況により、フロント、ペア、リアとして使用できる万能タイヤです。仕様: 外科医 ドライ、ハード、ルーズ/ハード、ミディアムに最適。 コーナリングコントロール 1 2 3 4 ローリング効率:1 2 3 4。 コンパウンド:3C MaxxTerra Compound ブレーカー:EXO 最大PSI : 40 ビーズタイプ:折り畳み li チューブレスタイヤ TPI : 60 重量:984g3C MaxxTerra一部の山タイヤに使用される中間コンパウンド構成。 3C MaxxTerraは、3C MaxxSpeedよりも柔らかくトラクションに優れていますが、MaxxGripよりも優れたトレッドウェアとローリング抵抗を提供します。EXO一部の山タイヤのサイドウォールに、非常に耐切断性と耐摩耗性に優れた素材を使用。 高密度に織られた生地は軽量で柔軟性に優れ、タイヤの性能に影響を与えません。 サイドウォールの切断や摩耗の可能性が高い、非常に岩の多い危険なトレイルにはEXO Protectionをお選びください。チューブレス対応。チューブレスタイヤはライダーに多くの利点を提供します。 より低い空気圧を走る能力、トラクションを向上させます。 チューブタイプのタイヤに比べて低い転がり抵抗、チューブがないため平らになる可能性が低いです。 液体シーラントは以下のタイプのタイヤにのみ使用してください。 : チューブレスロード、チューブラー、チューブレスレディ。 他のMaxxisタイヤに液体シーラントを使用すると、保証が無効になります。

※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。